历久弥新，上赛道F1相伴20载，这份“高科技秘密”成最大亮点

4月19日至21日，2024年F1联想中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。这是时隔四年后，这项全球瞩目的赛车盛事再度重返上海。随着赛事进入倒计时，上赛场正以焕然一新的面貌“蓄势待发”。

“在赛道修缮方面，采用了3D技术与机床设备结合的工作模式，仅用两周左右的时间就完成赛道铺设沥青的工作，极大提高了工作效率。”来自久事体育中心公共事务部经理徐稼逸告诉记者，“这项高科技技术在全球F1赛道上是首次应用，若能通过国际汽联的最后验收，这个方案将在全世界的F1赛道推广。”

据记者了解，上赛场F1赛道去年先后5次迎接FOM、国际第三方专业机构及国际汽联的评估检查，获得了新一轮国际汽联一级赛道认证。

根据要求，上赛场需在赛前完成部分隧道上方颠簸路段的修整，面对复杂的技术难题及紧迫的时间要求，场地方组织各方专家深入研究，最终形成了由数字控制加持的精铣刨、打磨、抛丸、封层的组合整修方案，在高效、精准、圆满完成赛道整修任务的同时，针对赛道颠簸所运用的专业组合方案，也是在全世界F1赛道中上海赛道的首创。

“机械设备结合数字3D技术在上赛场的应用，打破了原有普通铣刨机和人工操作的壁垒，赛道修整也从原来的几个月时间，缩短到两周。”徐稼逸说，以往，赛道铺设沥青工作繁琐而复杂，依靠人工检测技术，需要进行多重工序。而今年的赛道修整，场地方完全采用了新的高科技应用后，极大提升了工作效率。

“我们让机床在赛道上行走，将收集的数据和需要修缮的路段进行整合，并通过大数据分析，快速给出解决方案。”徐稼逸表示，“上赛场的这项技术，有望成为全球F1赛道的标杆，为未来国际、国内赛道整修维护提供了更多可行性方案。”

除了对赛道进行专业整修，为了迎接赛事回归，从2022年起，上海国际赛车场就分阶段实施了包括场地整体修缮、赛道面层养护、电视转播区搬迁、软硬件升级等在内的多项工作。

在11号线上海赛车场地铁站出口处，记者看到，原来的水景广场在经过修缮后，焕然一新，包括水景广场地面铺装、售票亭建筑立面改造、阵列灯柱置入、导视系统优化等均进行了一系列修缮。

据悉，这里将在F1赛事期间举办赛车嘉年华和音乐会等活动。届时，车迷朋友和观众将在这里享受F1赛车、美食、音乐等多重体验。徐稼逸表示:“我们希望将F1比赛周打造成上海的一个节日，在赛场内外，让观众体验到这场聚会的欢乐。”

目前，F1赛道面层养护、建筑幕墙修缮、赛道信息塔结构翻新等在内的项目均已完成。“希望焕然一新的上赛道，能在下个月给车手和车迷们，带来一场速度与激情的盛宴。”